Ulteriori dettagli dell'inserzionista
La Nissan GTR descritta, qui proposta, rappresenta la massima espressione della casa nipponica, con abbinato in questo caso, la personalizzazione più qualitativa e performante presente sul mercato pensata per utilizzo stradale che in ambito sportivo..
L’unicità di questa macchina è rappresentata dal bassissimo chilometraggio, il tutto abbinato ad una personalizzazione che racchiude il kit completo Nismo originale per un valore di circa 80.000 euro dove ci sentiamo di dire che non esiste nulla di meglio da cucirle sopra, sia per un fattore estetico e di collezionabilità.
Dopodiché è stato effettuato uno stage di ultima generazione, partendo da componenti completamente nuovi come motore, cambio ed ogni singolo pezzo che necessita di essere sostituito per avere la perfezione in ambito stradale e sportivo.
Con la macchina è stata effettuata solamente la procedura di rodaggio, poi la successiva mappatura custom eseguita da Dimitri Keramidas su banco prova, per raggiungere le massime potenze nella completa affidabilità utilizzando semplicemente la benzina del distributore.
La macchina sarà coperta da garanzia.
Si accettano permute
Di seguito, dati tecnici, personalizzazione:
Chassis km 23900
Build Km 2000
Motore Billet stradale kit 2000hp by Dimitri Keramidas
Boostlogic intake manifold 12 iniettori setup 1000cc + 1700cc injectors
Super Race Intercooler AMS, 90+mm intake kit
Turbo kit g30-770 full frame custom Dimitri Keramidas
Impianto alimentazione benzina
AMS brushless + FPR
Dimitri Keramidas Custom ECUTEK ECU TCM
Map 1 700+
Map 2 800+
Map 3 1000+
Map 4 1250 +
Mappatura esclusivamente realizzate per benzina 100 ottani
Sospensioni
TEIN COILOVER KIT , anti roll bars + wi fi controller ultima generazione EDFC 5
Trasmissione
PPG stage 5 extreme kit
Pacco frizioni street/Drag 18 + 11 dischi su AWD
Impianto frenante
Big Brakes Carbo ceramica 6 pompanti
Esterni
Nismo FULL OEM bodykit
Nismo FULL OEM interni
Oltre la configurazione ai massimi livelli sopra descritta che si ribadisce nuova, mai utilizzata, coperta da garanzia tramite il reparto sviluppo e corse by Dimitri Keramidas è stato sviluppato tramite stampa 3D tutto lo sviluppo della parte anteriore con i convogliatori dell’aria per abbassare le temperature di esercizio di trasmissioni, freni e motore
English ????
The Nissan GTR described here represents the pinnacle of the Japanese manufacturer, combined in this case with the highest-quality and highest-performance customization available on the market, designed for both road and racing use.
This car's uniqueness lies in its extremely low mileage, combined with a customization that includes the original complete Nismo kit, valued at approximately €80,000. We feel confident that there's nothing better to add to it, both aesthetically and for its collectibility.
Afterwards, a state-of-the-art refinement was carried out, starting with completely new components such as the engine, gearbox, and every single part that needed replacing to achieve perfection for road and racing use.
The car was only run-in, followed by custom mapping performed by Dimitri Keramidas on the dyno, to achieve maximum power in complete reliability while using only gasoline from the distributor.
The car will be covered by warranty.
Trades accepted.
Below are technical data and customization options:
Chassis 23,900 km
Build 2,000 km
Billet road engine, 2,000 hp kit by Dimitri Keramidas
Boostlogic intake manifold, 12-injector setup, 1000cc + 1,700cc injectors
Super Race intercooler, AMS, 90+mm intake kit
G30-770 full-frame turbo kit, custom by Dimitri Keramidas
Fuel system
AMS brushless + FPR
Dimitri Keramidas Custom ECUTEK ECU TCM
Map 1: 700+
Map 2: 800+
Map 3: 1000+
Map 4: 1250+
Maps exclusively designed for 100 octane fuel
Suspension
TEIN COILOVER KIT, anti-roll bars + latest-generation EDFC 5 Wi-Fi controller
Transmission
PPG Stage 5 Extreme Kit
Street/Drag Clutch Pack: 18 + 11 discs on AWD
Braking System
Big Brakes Carbon Ceramic 6-piston calipers
Exterior
Nismo FULL OEM Bodykit
Nismo FULL OEM Interior
In addition to the top-level configuration described above, which is new, never used, and covered by warranty through Dimitri Keramidas' development and racing department, the entire front end was developed using 3D printing, including air ducts to lower the operating temperatures of the transmission, brakes, and engine.
