FY340CR
Prezzo escluso passaggio di proprietà , senza vincolo di finanziamento , IVA detraibile .
ALIMENTAZIONE IBRIDA ( FULL HYBRID (HEV)) POTENZA KW/CV 131/178 (BENZINA) - 163/222 COMPLESSIVA
- FENDINEBBIA
- KIT RIPARAZIONE RUOTA
- CAMBIO AUTOMATICO CVT
- BRACCIOLO
- VOLANTE MULTIFUNZIONE IN PELLE
- CLIMA AUTOMATICO BI-ZONA
- ABS - ESP
- SISTEMA DI NAVIGAZIONE
- BLUETOOTH
- FRENO DI STAZIONAMENTO ELETTRICO
- CERCHI IN LEGA DA 17"
- SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI
- FARI A LED
- SISTEMA DI MANTENIMENTO CORSIA
- CRUISE CONTROLL CON MANTENIMENTO DISTANZA DI SICUREZZA
- SENSORE LUCI E PIOGGIA
- RETROCAMERA .
Il nuovo RAV4 mantiene sul mercato italiano il suo posizionamento unico e distintivo nel segmento di riferimento, grazie all’offerta della
motorizzazione Full Hybrid Electric. La nuova trasmissione ibrida di quarta generazione,
abbina un nuovo motore benzina da 2.5L con un potente motore elettrico (88kW) per un totale di 222 CV di potenza assicurando straordinari livelli di risposta, potenza ed efficienza, combinati a consumi ed emissioni ridotti. La nuova unità 2.5L Hybrid Dynamic Force è un 4 cilindri, dotata di iniezione diretta e indiretta, che punta ad ottenere i migliori livelli di consumi ed emissioni di CO2 della categoria: nel ciclo combinato i consumi e le emissioni di CO2 si attestano rispettivamente sui 4.4 l/100 km* e 100 g/km* (dati NEDC correlato per la versione AWD-i, in attesa di omologazione). Il nuovo sistema ibrido Toyota, porta con sé innumerevoli affinamenti come la riduzione di pesi e dimensioni della Power Control Unit (PCU) e della batteria al nichel-metallo idruro, più leggera dell’11% rispetto a quella installata sul modello uscente.
Il nuovo RAV4 Hybrid monta un nuovo e più
innovativo sistema AWD elettrico (AWD-i) che non scende a compromessi sotto alcun punto di vista: straordinari consumi nella guida urbana, una performance silenziosa anche con le velocità più sostenute e il
massimo della trazione sulle superfici scivolose. Questo nuovo sistema assicura una dinamica di guida straordinaria in 4x4 con aumento del 30% della coppia sull’asse posteriore, consentendo una ripartizione fronte-retro che può passare da 100:0 a 20:80. Il sistema elettrico AWD-i ottimizza automaticamente i livelli di coppia adeguandoli alle condizioni di guida, regalando maggiore stabilità, ottime prestazioni fuoristradistiche e una maneggevolezza senza precedenti, mantenendo sempre un contatto ottimale tra la strada e le quattro ruote. La performance del sistema AWD del nuovo RAV4 è ulteriormente rafforzata dall’introduzione della funzione
AWD Integrated Management (AIM), una premiere a livello mondiale: questo sistema gestisce simultaneamente molteplici funzioni della vettura (assistenza allo sterzo, controllo della farfalla e del sistema frenante, i ritmi di cambiata e la ripartizione dei livelli di coppia) in base alla modalità di guida selezionata. Il nuovo RAV4 Hybrid presenta un numero ulteriore di potenzialità grazie all’introduzione di un
nuovo controllo del differenziale a slittamento limitato, denominato modalità
Trail Mode, che assicura la massima aderenza e controllo anche sulle superfici bagnate o innevate.
Quest’annuncio non ha valore contrattuale, le descrizioni possono contenere errori involontari, si invita a verificare di persona l’auto e la sua dotazione.
