Ulteriori dettagli dell'inserzionista
BMW M4 CS, prodotta in tiratura limitata a 3.000 unità per tutto il mondo,
si colloca sopra la Competition e conta su 460 CV e 600 Nm. Oltre al motore potenziato, il modello si caratterizza per peso inferiore rispetto a una M4 tradizionale grazie all’impiego di fibra di carbonio, di sedili M Sport alleggeriti e alla presenza di "fibbie" all'interno per chiudere le portiere. La "Club Sport" sottolinea ed esalta l'anima sportiva in pista con un tempo di riferimento al Nürburgring di 7 minuti e 38 secondi.
Carbonio a vista. La M4 CS è riconoscibile per le appendici aerodinamiche in carbonio: splitter anteriore, profilo posteriore e diffusore che integra i quattro terminali di scarico. Anche cofano motore e tetto sono realizzati nello stesso materiale, contribuendo così a mantenere il peso entro i 1.500 kg.
L'assetto della CS è stato modificato rispetto alle altre M4 e prevede sistema adattivo M con tre modalità di guida e tarature dedicate, il differenziale attivo M e l'M Dynamic Mode (MDM) con settaggi specifici. I nuovi cerchi di lega fucinati in tinta Orbit Grey sono particolarmente leggeri (9 kg all'anteriore, 10 al posteriore) con misure differenziate: 19" anteriore con pneumatici 265/35 e 20" posteriore con pneumatici 285/30. Gomme semi-slick omologato Michelin Sport Cup 2.
Il propulsore sei cilindri 3.0 Twinpower Turbo è stato aggiornato e raggiunge una potenza massima di 460 CV e 600 Nm, con limitatore posto a quota 7.600 giri. Lo 0/100 km/h viene raggiunto in 3,9 secondi, mentre la velocità massima è autolimitata a 290 km/h. Impianto di scarico sportivo con valvole attive e cambio automatico doppia frizione M DKG sette marce.
Pelle e Alcantara per gli interni. Gli interni sono caratterizzati da rivestimenti di pelle e Alcantara, con particolari alleggeriti e semplificati per i pannelli porta. Sono state adottate anche nuove cinghie al posto delle maniglie interne e i sedili sportivi M.
Immatricolata nel 07/2018, 50.000 km, unico proprietario, vettura molto bella e pari veramente al nuovo! Regolarmente tagliandata, gomme semi-nuove, tagliandata da poco, nessun intervento da fare.
Impianto frenante carbonceramica M con pinze oro, Cerchi in lega in ergal, Sensori di parcheggio anteriori/posteriori, telecamera, Sedili sportivi a guscio in pelle/alcantara elettrici + memory pack, Volante sportivo in alcantara con comandi multifunzione, Modanature interne Aluminium Hexagon con dettagli in Alcantara, Pannelli interni in carbonio, Specchietti laterali elettrici, l'Head-up Display (proietta le informazioni sul vetro anteriore), Computer di bordo, Navigatore Business, Interfaccia Bluetooth e USB, Sensore pioggia e accensione luci anabbaglianti, Fari Bi-Xeno Adaptive Led con lavafari, fari posteriori full-led Oled, Shadow line esterna lucida, Scarichi M-Performance, Quadro strumenti con display a colori, Cruise control, Pacchetto luci interne, ecc.
STRA-FULL!!! La BMW M4 più bella che possa esserci in circolazione…!!!
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